ESAM: The European Society of Aerospace Medicine

Dr Ungváry Lilla

 

Az átalakuló nemzetközi szervezetek miatt sok ország igénye volt, hogy létrejöjjön a repülő-orvosi szakmának egy új érdekképviselete. Ezért 2006 márciusában Frankfurtban megalakult az ESAM, majd 2006 októberében Brüsszelben megtartottuk az első közgyűlést. 17 repülő-orvosi társaság volt jelen 16 országból és megválasztotta az elnökséget valamint megszavazta az alapszabályt. Létrejött a honlap is, amely beszámol az eseményekről és tartalmazza a közérdekű információkat. ( www.esam.aero)

 

Az ESAM ezután gyors növekedésbe kezdett, jelenleg 40 egyesület tartozik a tagjai közé és számos ország képviseli magát benne. Az alábbi térképen láthatók az ESAM tagországai.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Az ESAM legfőbb szakmai célkitűzései a következők:

  • Ismeretterjesztés a repülés biztonságról a repülésben résztvevő utasok és a személyzet körében
  • Pán-európai, független szakmai fórumává válni a repülőorvoslásnak
  • Összehangolni az európai repülőorvosi társaságok érdeklődési köreit és munkáját
  • Kialakítani és harmonizálni a repülőorvoslás oktatását Európában
  • Kicserélni a tudományos tapasztalatokat
  • Kapcsolatot építeni ki az EASA-val és más repülési szervezetekkel, érdekcsoportokkal, tudományos társaságokkal

 

A 2008-as év legnagyobb és legrangosabb eseménye az első kongresszus volt, melyet a magyar HA-AME rendezett Budapesten. Ezen közel 100 előadás hangzott el, köztük „Corneal refractive surgery among Hungarian pilots from 2001 to 2008” címmel én is szerepeltem. Ez az év a közös munka éve volt, hisz nemzetközi repülő-orvosi szakértői csapat találkozásával Wiesbadenben 2 napos komoly munkával elkészült a szakmai véleményezése az EASA új tervezetének. Ezek a tervezetek azért fontosak, mivel néhány év múlva minden Uniós tagállamban e tervezetek/rendeletek mentén fog zajlani a repülés.

A budapesti találkozón a közgyűlés új elnökséget is választott.

 

Az elnökség tagjai: Roland Vermeiren (elnök) Elena Cataman, Lilla Ungváry (alelnökök) Paolo Tosco,   Hans-Werner Teichmüller, Kevin Herbert, Ioannis Diamantopoulos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Amint az látható, alelnökként jómagam is részt veszek 2 évig az ESAM elnökség munkájában. Komoly sikerként tudjuk felmutatni, hogy képviselőinket az EASA különböző szervezeteibe el tudtuk juttatni, hogy az ASMA kongresszuson, mely a legnagyobb repülő-orvosi kongresszus önálló panellal mutatkoztunk be.

 

A szakma legnagyobb kihívása az új európai repülési alkalmassági követelményekkel kapcsolatos szakmai állásfoglalások eljuttatása a döntéshozókhoz. 2008 augusztusában Wiesbadenben félszáz repülőorvos, szakorvos részvételével 2 napos munkával elkészítettünk egy anyagot, amely szakmai kritikája az EASA előterjesztésének.

 

Elkészült egy cikk is, amely megismerteti a közvéleménnyel a tervezet veszélyeit. A tervezet szerint ugyanis lenne egy, a 2.egészségügyi osztálynál alacsonyabb kategória, amelyhez nem szükséges repülőorvosi minősítés csak egy kérdőíves nyilatkozat, ráadásul 45 éves kor alatt csak egyszer történne ez meg. Ugyanakkor ezzel az orvosival vezethet bárki akár 2000kg-os gépet, vihet 3 utast és nincs légtérhasználati korlátozás. Ennek számtalan repülésbiztonsági veszélye van. A tervezet szerint a siklóernyősök, ejtőernyősök továbbra is a 2. osztályba tartoznak, repülő-orvosi vizsgálattal. Talán nem szakmabeliek is érzik, micsoda ellentmondásosságok rejlenek ebben az elképzelésben.

A repülő-orvosi szakma, valamint a hivatásos pilóták is ellenzik ezt az elképzelést ebben a formájában. Gyakorlatilag kontrollálatlan egészségi állapotú pilóták lephetik el Európa zsúfolt légterét, veszélyeztetve nemcsak a kisgépes de a nagygépes repülést is!

 

Munkánk több fontos közös tényezőre is kiterjed. A harmonizált oktatás, a tudományos eredmények gyűjtése, állásfoglalások kialakítása, kongresszusok szervezése is fontos részét képezik tevékenységünknek.

Az ESAM örömmel üdvözli sorában nemcsak az orvosokat, hanem a repüléssel kapcsolatos más szakmák képviselőit is. Ezért szeretettel vesszük akár a pilóták, akár az irányítók, mérnökök, légiutas-kísérők vagy bármely más szakmák érdeklődését.

A legközelebbi kongresszusunkat 2010. november 10-13-ig Athénban tartjuk, melyre szeretettel várunk minden érdeklődőt. A web oldalunkon minden aktuális eseményről lehet tájékozódni.

Szívesen állok én is rendelkezésére annak, aki bővebben szeretne informálódni ennek az egyesületnek az életéről.